特約記者茅為安報(bào)道

在墨爾本因?yàn)檐囮?duì)失誤而痛失勝利已經(jīng)讓漢密爾頓感到遺憾，萬(wàn)萬(wàn)沒(méi)有想到，“銀箭”賽車在巴林失勢(shì)讓他處于被動(dòng)。更加不走運(yùn)的是，因?yàn)樵谥芰鼡Q變速箱，衛(wèi)冕冠軍不得不退后五位起步，又降低了他從維特爾手里扳回一城的可能性。

雖然漢密爾頓在比賽開(kāi)始不久之后就追回到前四名，但若想靠一停反敗為勝，需要一些運(yùn)氣因素的幫忙。而這一次，“幸運(yùn)女神”倒是伸出了援手。萊庫(kù)寧退賽之后，漢密爾頓自動(dòng)上升到第三，雖然想要超過(guò)博塔斯，時(shí)間太少，但如果維特爾的輪胎堅(jiān)持不住，拿到第二名至少也能幫助他縮小積分上的差距。

然而，巴林雖然是一條寬闊的賽道，但是要從落后的慢車身邊通過(guò)還不損失時(shí)間，并非易事。何況，中游集團(tuán)的車手也處于激烈的爭(zhēng)斗中。漢密爾頓至少兩次受到了慢車的影響，而且他的輪胎也因?yàn)樵谧窊糁邢奶?，讓他遭遇了輪胎鎖死的問(wèn)題。此時(shí)，如果博塔斯能夠在最后時(shí)刻從維特爾手里搶走勝利，也算幫忙，但是英國(guó)人又一次失望而歸。

然而，本場(chǎng)比賽“最郁悶車手獎(jiǎng)”也很難分出勝負(fù)。里卡多才跑了一圈，他的紅牛賽車就突然失去了所有動(dòng)力，緩緩?fù)Ｔ谫惖郎?。與此同時(shí)，維斯塔潘在開(kāi)場(chǎng)后與漢密爾頓的爭(zhēng)奪中，輪胎爆胎，雖然他把賽車駛回了維修區(qū)，但也在回場(chǎng)途中受損。結(jié)果，比賽開(kāi)始才二圈，紅牛已經(jīng)雙車退賽，只能作壁上觀。

當(dāng)然對(duì)于法拉利來(lái)說(shuō)，雖然與維特爾一起收獲了賽季開(kāi)局二連勝，但是萊庫(kù)寧的維修區(qū)事故讓車隊(duì)感到失望，因?yàn)檫@不只錯(cuò)過(guò)了包攬前二名的機(jī)會(huì)，而且輪胎工的腿部骨折讓車隊(duì)心痛萬(wàn)分。至于“冰人”，原本他在排位賽里非常有希望拿下桿位，卻被隊(duì)友在最后時(shí)刻擊敗。如果說(shuō)起步后被博塔斯超過(guò)，讓追逐勝利有一定難度，但連續(xù)二場(chǎng)比賽登上領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)的話，也將創(chuàng)造他在2012年回歸F1后的最佳賽季開(kāi)局。

但最后，萊庫(kù)寧只能悻悻地看著維特爾站在領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)上狂歡，而他卻要一遍又一遍地接受有關(guān)維修區(qū)事故的拷問(wèn)，哪怕他沒(méi)有任何過(guò)錯(cuò)……