體壇周報(bào)全媒體特約記者 茅為安

漢密爾頓在巴塞羅那以成為他標(biāo)志性之一的方式，逆轉(zhuǎn)原本贏面更大的博塔斯獲勝，在收獲本賽季個(gè)人第三場(chǎng)勝利的同時(shí)，或許就此完成2019年F1車手世界冠軍爭(zhēng)奪的轉(zhuǎn)折。

又是巴塞羅那，又是兩輛梅賽德斯賽車在第一排虎視眈眈地望向一號(hào)彎，讓人忍不住想：漢密爾頓和博塔斯的爭(zhēng)奪是否會(huì)重演2016年英國(guó)人與羅斯伯格相撞的一幕。但是五盞紅燈熄滅后，隨著漢密爾頓率先通過(guò)一號(hào)彎，而博塔斯被維特爾打亂了節(jié)奏，這個(gè)問(wèn)題就此得到了解答。盡管后來(lái)有安全車出動(dòng)，但是漢密爾頓以領(lǐng)跑全場(chǎng)的方式，穩(wěn)穩(wěn)地拿下本賽季個(gè)人第三場(chǎng)勝利，同時(shí)重新回到積分榜領(lǐng)頭羊的位置。

上周末的比賽前，漢密爾頓與博塔斯的戰(zhàn)績(jī)同為兩場(chǎng)勝利、兩場(chǎng)第二名。但是，英國(guó)人在巴林的獲勝真的運(yùn)氣不錯(cuò)——勒克萊爾在領(lǐng)先大半場(chǎng)后引擎發(fā)生了故障。反倒是博塔斯在前四場(chǎng)比賽中，無(wú)論是個(gè)人的賽車駕駛和比賽技術(shù)，還是決心、信心方面，都讓人刮目相看。面對(duì)芬蘭隊(duì)友的轉(zhuǎn)變，漢密爾頓顯然能夠感覺(jué)到。

但是直到發(fā)車之前，勝利怎么看都像是博塔斯的囊中之物。周五的第一節(jié)自由練習(xí)，芬蘭人很快就找到手感。雖然周六的練習(xí)中，他發(fā)生了一次意外，但沒(méi)有影響他對(duì)賽車的感覺(jué)，以令人信服的方式摘取了桿位。而眼見隊(duì)友連續(xù)三場(chǎng)拿到桿位，漢密爾頓不像此前在中國(guó)和阿塞拜疆那么輕松，接受采訪時(shí)面色鐵青且不愿意多說(shuō)。

這樣的漢密爾頓已經(jīng)許久沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)，哪怕是過(guò)去與羅斯伯格大戰(zhàn)的后期，也沒(méi)有這般消極。不過(guò)，他的不快并非因?yàn)殛?duì)友成績(jī)更好，而是自己對(duì)賽車感覺(jué)不佳。但是與那個(gè)“舊漢密爾頓”相比，這非但沒(méi)有影響他的心理，反而讓他對(duì)自己需要在比賽中采取的行動(dòng)更加堅(jiān)定，而首當(dāng)其沖的就是不能像在巴庫(kù)那樣對(duì)隊(duì)友“太友好”。結(jié)果，這一次兩輛銀箭賽車在一號(hào)彎前并排時(shí)，漢密爾頓明顯沒(méi)有絲毫的讓步。而“鐵錘時(shí)刻”過(guò)后，勝利就牢牢掌握在了他手里，再也無(wú)人可以撼動(dòng)。

不可否認(rèn)，漢密爾頓在上周日也沾了一點(diǎn)運(yùn)氣，博塔斯在最關(guān)鍵的發(fā)車時(shí)刻，離合器鬼使神差地出現(xiàn)了問(wèn)題，讓他又一次在起步線上被絆了一跤。但是，這不能否定英國(guó)人在領(lǐng)跑比賽后完美的表現(xiàn)。事實(shí)上，因?yàn)榕盼毁惡筚愜嚲捅环獯?，車?duì)無(wú)法做細(xì)節(jié)的調(diào)整，他只能駕駛“平衡性有些噩夢(mèng)”的賽車投入比賽。為此，他改變了自己的駕駛習(xí)慣來(lái)適應(yīng)賽車，終于成功馴服了“猛獸”，把它變?yōu)樽约韩@勝的利器。

76場(chǎng)勝利，在漢密爾頓職業(yè)生涯迄今的234場(chǎng)比賽中，也就是幾乎平均每三場(chǎng)比賽就勝出一次。他顯然是過(guò)去十年里，捧冠軍獎(jiǎng)杯捧到手酸的車手。然而從2008年第一次獲得世界冠軍，到去年擊敗維特爾成為“五冠王”，經(jīng)過(guò)各種戰(zhàn)斗洗禮之后，漢密爾頓基本能夠在任何條件下，以任何方式贏得勝利，成為了名副其實(shí)的全能車手。

面對(duì)這樣的漢密爾頓，如果只是達(dá)到個(gè)人的最佳狀態(tài)，并不足以贏得比賽，而是必須超水平發(fā)揮，可能還需要一些運(yùn)氣的幫忙。就博塔斯在巴塞羅那的發(fā)揮來(lái)說(shuō)，他自己沒(méi)有犯下任何錯(cuò)誤（離合器問(wèn)題的具體原因暫時(shí)不詳），但又一次被運(yùn)氣捉弄。不過(guò)，一號(hào)彎受到維特爾的干擾，也確實(shí)暴露了他可能還需要在一對(duì)一的交戰(zhàn)中更強(qiáng)硬一些，從而提前扼殺任何人“肆意搗亂”的想法。

行話說(shuō)：做好人，贏不了世界冠軍。顯然，漢密爾頓非常懂得何時(shí)何地“友好”或“不友好”。而接下來(lái)就看，博塔斯如何回應(yīng)隊(duì)友的“不友好”。