2019“片仔癀”杯環(huán)東山灣拉力賽于12月7日結(jié)束了第二比賽日四個(gè)賽段的爭(zhēng)奪，斯巴魯中國(guó)魔力拉力車隊(duì)的林德偉/樂(lè)柯鵬憑發(fā)揮穩(wěn)定名列第一，他的隊(duì)友范高翔/岳彩磊則沒(méi)有冒險(xiǎn)追，他與德安汽車運(yùn)動(dòng)斯柯達(dá)FABIA R5車隊(duì)的陳德安/潘宏宇分列第二和第三位。 

當(dāng)天比賽設(shè)置了四個(gè)特殊賽段，分別在太平和建設(shè)重復(fù)使用兩遍賽道，特殊賽段里程數(shù)62.72公里。和昨天的陰雨天氣相比，今天天氣晴朗，也意味著輪胎的選擇會(huì)有一些調(diào)整。 

完成第一天的兩個(gè)特殊賽段后，林德偉和隊(duì)友范高翔均表示不會(huì)“同室操戈”，當(dāng)天林德偉按照節(jié)奏完成了四個(gè)特殊賽段之后，以1分44秒2的巨大優(yōu)勢(shì)領(lǐng)先，賽后他承認(rèn)無(wú)論自己還是隊(duì)友在這站比賽都不會(huì)冒險(xiǎn)，而是會(huì)在集體成績(jī)上顧全大局。 

“今天的比賽很順利，賽道相比昨天要復(fù)雜的多，尤其是在輪胎的選擇上。我們基本上是按照自己的節(jié)奏在跑。目前的優(yōu)勢(shì)后面的對(duì)手也很難追上來(lái)，所以對(duì)我和隊(duì)友來(lái)說(shuō)，為車隊(duì)拿下這場(chǎng)比賽的一個(gè)圓滿成績(jī)是最好的結(jié)局。明天的四個(gè)賽段我依舊會(huì)穩(wěn)扎穩(wěn)打，”林德偉賽后說(shuō)道。 

只需要以全場(chǎng)前六名完賽便可以衛(wèi)冕年度車手總冠軍的范高翔賽后也坦言自己和隊(duì)友都是按照各自的節(jié)奏在跑，當(dāng)天他自己的比賽十分輕松，尤其是在駕駛斯柯達(dá)FABIA R5賽車的陳德安因爆胎損失了不少時(shí)間的情況下。而后者在當(dāng)天比賽結(jié)束后則表示自己經(jīng)歷爆胎雖然十分遺憾，但在比賽中還是非常欣喜地看到了這臺(tái)正處在磨合期的賽車巨大的提升空間，雖然相比對(duì)手的賽車在扭力上依舊有待提升，但在當(dāng)天多彎曲折的賽段中，斯柯達(dá)賽車展現(xiàn)出了很好的操控性能。 

斯巴魯中國(guó)魔力拉力車隊(duì)的張國(guó)宇/李佳潤(rùn)以第四名完賽，賽后張國(guó)宇承認(rèn)今天的賽段非常有難度，但每一遍跑完成績(jī)都在提升，尤其是跟領(lǐng)航員李佳潤(rùn)之間的配合也越來(lái)越有信心，因此展望周日最后四個(gè)特殊賽段，他表示與前面和后面的時(shí)間差都保持在半分鐘左右，因此將會(huì)選擇穩(wěn)定的節(jié)奏。 

紳涂潤(rùn)滑油拉力車隊(duì)的金京/劉汝萍表現(xiàn)搶眼排在第五，三美拉力車隊(duì)的徐俊/龍茂偉當(dāng)天也因爆胎耽誤了一些時(shí)間位列第六名，他的兩位隊(duì)友傅軍飛/周勇和李國(guó)陽(yáng)/朱盛平分列全場(chǎng)第七和第八位。 

國(guó)家兩驅(qū)組方面，北京越眾德誠(chéng)賽車俱樂(lè)部車隊(duì)的楊錫東/湯小明位列S4組第一并領(lǐng)跑國(guó)家兩驅(qū)組，江淮汽車?yán)囮?duì)的王浪濤賽后坦言當(dāng)天的賽道并不十分利于自己所駕駛的賽車發(fā)揮，但他依舊穩(wěn)守S5組第一，S3-S1組第一分別是德安汽車運(yùn)動(dòng)車隊(duì)的秦昊，硅寶科技的吳壯和武漢天空拉力車隊(duì)的鄧非。比亞迪賽事運(yùn)動(dòng)部的陳宇川排在混動(dòng)組第一。 

結(jié)束今天的比賽后，車手們將于12月8日迎來(lái)本站比賽最后四個(gè)特殊賽段的爭(zhēng)奪，分別將在峰頭、官鄉(xiāng)和常山進(jìn)行，特殊賽段里程數(shù)56.62公里。當(dāng)天下午三點(diǎn)半，收車儀式將在常山開(kāi)發(fā)區(qū)辦公樓前舉行。當(dāng)晚八點(diǎn)將在總部金沙樓進(jìn)行2019賽季年度頒獎(jiǎng)