體壇周報全媒體特約記者 茅為安

周冠宇作為本賽季F1唯一的新秀，也是歷史上第一位真正參加大獎賽的中國車手，已經(jīng)完成了第一次“期中考試”。夏休期之前，《體壇周報》對話周冠宇，從首秀得分，到殺入排位賽Q3；從在陌生的賽道取得第八名，到在機會大好時因機械故障退賽；還有在銀石遭遇可怕的撞車事故，以及所有人關(guān)心的2023年話題……

Q=周冠宇 A=《體壇周報》

Q：你在F1的第一個賽季已經(jīng)過半。之前多場比賽里，你碰到里很多意外情況。所以你是否同意，積分榜上的5個積分并沒有把你全部的成果反映出來？

A：對沒錯。我經(jīng)歷了很多場退賽，其中至少2-3次我原本穩(wěn)定地處在積分區(qū)，而且可以拿到積分，結(jié)果遭遇了賽車故障。所以我覺得本來成績肯定可以更好，但我同時覺得，雖然沒有達到想要的成績，但兩次得到積分也是比較好的結(jié)果。而且，我可以很好地去證明了自己，把自己的速度發(fā)揮出來，讓車隊和圍場里其他人見到我的速度。所以我覺得比起積分榜上的成績，這是更重要的方面。

Q：首秀在巴林得分、在加拿大進入排位賽Q3并第二次得分、在英國再度進入Q3。所有這些閃光時刻里，你對哪一次最滿意？

A：我覺得肯定是加拿大，它對我來說是一條全新的賽道，第一次跑干地、第一次跑雨地。那應(yīng)該是我真正意義上第二次跑雨地，因為在伊莫拉只跑了一節(jié)，而摩納哥的雨天作戰(zhàn)和常規(guī)賽道是不同的。在加拿大雨天的排位賽里可以真正地推進，我也沒想到能那么快地適應(yīng)節(jié)奏，并且把速度施展出來。所以我覺得這場排位賽是非常值得我回憶的閃光點。另外，我覺得加拿大可能是本賽季至今為數(shù)不多的比較完美的一個周末，沒有遇到機械問題，也沒有任何遺憾。

Q：上半賽季下來，你是否對自己作為新秀車手的成長和發(fā)展過程感到滿意？

A：是的。畢竟12場里退了6場，感覺無論是心理上還是成熟度方面，肯定有了很大進步。雖然退賽本身是打擊，但也是一種很好的歷煉，讓自己變得更成熟，尤其是懂得了如何更好、更恰當?shù)孛鎸@些意外情況。其次，我覺得雖然很多次退賽肯定很可惜，但總體而言達到了自己的目標，包括（完成進入Q2目標）后來重新給自己定下Q3的目標——而且已經(jīng)實現(xiàn)了兩次?；剡^頭想，賽季初誰能想到我可以在新秀賽季的前半段獲得第八名（加拿大大獎賽）這樣好的成績，所以我對這方面還是滿意的，當然本來可以有更好的成績。

Q：賽季開始前你曾說過與博塔斯搭檔是很大的挑戰(zhàn)，因為他非常有經(jīng)驗。隨著賽季的深入，特別從加拿大開始，你逐漸跟上他的節(jié)奏。你覺得現(xiàn)在與博塔斯還有多少差距？

A：我覺得差距還是會有一點，但我覺得就近幾場來說，在雨天我們的差距小了很多、非常接近，當然這主要看如何盡快適應(yīng)賽道狀況的改變。但在干地上，我覺得還有一些差距也是正常的。如果我現(xiàn)在干地上已經(jīng)跟他一樣快，那么我應(yīng)該可能有十年經(jīng)驗了，所以我覺得這是可以接受的。不過賽季初，我與他在排位賽相差0. 8到1秒，現(xiàn)在一般最多0.5秒左右，有些時候更是在0.2秒內(nèi)甚至不相上下。我覺得這對自己是一個很好的肯定。這也說明在F1里積累經(jīng)驗有多么重要，所有車手都是這樣成長起來，所以我很期待之后的比賽。