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據(jù)賽車媒體Autosport報道，有新源透露米克·舒馬赫與法拉利車手學(xué)院的合同將在今年年底“自然到期”，屆時米克·舒馬赫也將離開法拉利體系。

米克·舒馬赫在拿下2018年歐洲F3總冠軍后，次年加入法拉利車手學(xué)院。當(dāng)時法拉利方面強調(diào)米克的父親邁克爾·舒馬赫與法拉利的淵源并不是米克加盟法拉利車手學(xué)院的主要原因，米克則是用自己的成績贏得了這個機會。2019年4月，米克·舒馬赫駕駛SF90賽車在巴林賽到完成了自己的首次F1測試。在法拉利的支持下，米克·舒馬赫代表Prema車隊在2019年和2020年出戰(zhàn)F2，并在2020年獲得F2總冠軍。2021年，米克·舒馬赫加盟了使用法拉利引擎的哈斯車隊。在今年的英國大獎賽，米克·舒馬赫第八名完賽，首次在F1比賽中取得積分。

Autosport的報道中還提及，目前法拉利的兩位車手勒克萊爾、塞恩斯都與車隊有長期合約，使用法拉利引擎的阿爾法·羅密歐車隊則有望近期宣布周冠宇續(xù)約的消息，另一位車手博塔斯已與阿爾法·羅密歐簽下了多年合同。而隨著阿爾法·羅密歐與索伯結(jié)束了合作關(guān)系，車隊也不再會優(yōu)先考慮法拉利體系的車手。

目前米克·舒馬赫所效力的哈斯車隊則未發(fā)布與米克去向有關(guān)的官方消息，但圍場中亦有米克·舒馬赫2023年將離開哈斯車隊的消息流出。意大利車手吉奧維納茲則有可能取代米克·舒馬赫與馬格努森搭檔出戰(zhàn)。在仍有空余席位的車隊中，米克·舒馬赫則與Alpine和威廉姆斯車隊有接觸，米克的好友、正在Alpine車隊效力的奧康也曾支持米克加盟Alpine。

文/肥柴