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6月19日，F(xiàn)1官方消息，法拉利車隊在F1加拿大大獎賽中很好地執(zhí)行了一停的策略，賽車在控制輪胎的衰竭方面表現(xiàn)得很好，也展現(xiàn)出了不錯的長距離速度。兩位車隊最終取得第四和第五，相較于發(fā)車順位都有了大幅提升。

賽后，勒克萊爾表示，這一站的表現(xiàn)是非?！肮奈枞诵摹钡模骸拔艺J為我們已經(jīng)不能做得更好了，賽車的感覺很不錯，速度也很好，我很開心。從相對靠后的位置發(fā)車，這已經(jīng)是我們能取得的最好成績了。”

“我們執(zhí)行了很棒的策略，總的來說整場比賽的規(guī)劃都不錯，這是積極的事情......很鼓舞人心，再說一次，賽車的駕駛感覺很不錯，我很開心，輪胎的管理也很好，這是個積極的周日?！?/p>

塞恩斯也表示：“我認為我們今天的速度非?？?，我們展示了在不同的賽道上，比如加拿大到巴塞羅那，我們更強，賽車在低速彎表現(xiàn)良好，我們也有更好的控制輪胎衰竭。所以，是的，一點進步，對整個團隊來說是令人鼓舞的一天。”

“我對那個（中性胎起步）的感覺非常好。我速度很快，感覺我可以毫無問題地完成比賽。我認為我們?nèi)〉昧艘恍┎诲e的進步，但我也認為這是因為賽道的特點正好符合賽車的特性，我們需要看看回到奧地利如何在更高速度的彎道中發(fā)揮出色?！?/p>

文/麥芽