10月8日，2023第十四屆環(huán)海南島國(guó)際公路自行車賽結(jié)束了第四賽段五指山-昌江賽段的比拼，在這場(chǎng)被譽(yù)為本屆環(huán)島賽“皇后賽段”的較量中，來(lái)自意大利克羅蒂克車隊(duì)的34號(hào)車手尼古拉斯奪得賽段冠軍！中國(guó)華興洲際隊(duì)13號(hào)法國(guó)車手朱利安奪得亞軍，新西蘭黑輻條車隊(duì)24號(hào)杰克遜獲得賽段季軍。

2023第十四屆環(huán)島賽第四賽段，車手們告別五指山，向昌江進(jìn)發(fā)。比賽全程147.1km，共有三個(gè)爬坡點(diǎn)和二個(gè)沖刺點(diǎn)：8.8km，55.4km和90.2km處設(shè)置有三個(gè)1級(jí)爬坡點(diǎn)，在83km和112.3km處設(shè)置有兩個(gè)途中沖刺點(diǎn)。

上午10點(diǎn)比賽準(zhǔn)時(shí)發(fā)車，共有113名車手完成簽到。由于今天第一個(gè)爬坡點(diǎn)距離起點(diǎn)只有8.8公里，因此比賽一開始車手們之間就出現(xiàn)了激烈的拉扯。第一個(gè)爬坡點(diǎn)的較量，來(lái)自泰國(guó)路佳線上保險(xiǎn)車隊(duì)的136號(hào)阿德內(nèi)率先通過(guò)爬坡點(diǎn)，獲得第一的積分，在他身后的是意大利克羅蒂克車隊(duì)31號(hào)利蓬尤和以色列博泰車隊(duì)45號(hào)車手麥森，他們分別獲得第二和第三的積分。

通過(guò)第一個(gè)爬坡點(diǎn)以后，有8名車手留在了大團(tuán)最前方，組成突圍集團(tuán)。第二爬坡點(diǎn)，來(lái)自波蘭之心車隊(duì)的兩名車手86號(hào)米哈爾和83號(hào)托馬斯相互協(xié)作獲得第一和第二的積分，泰國(guó)路佳線上保險(xiǎn)車隊(duì)的136號(hào)阿德內(nèi)獲得第三。

兩個(gè)爬坡點(diǎn)后，領(lǐng)先的車手們繼續(xù)向沖刺點(diǎn)進(jìn)發(fā)，荷蘭ABLOC CT車隊(duì)65號(hào)米因德特沖得第一。

今天是本屆環(huán)島賽的“皇后賽段”，來(lái)自意大利克羅蒂克車隊(duì)的車手們?yōu)榱藥椭约旱目偝煽?jī)主將孔蒂能有更好的總排名成績(jī)而異?；钴S。隊(duì)中32號(hào)車手克拉漢拿下今天最后一個(gè)爬坡點(diǎn)第一，31號(hào)車手利蓬尤則奪得第二沖刺點(diǎn)第一。

第二沖刺點(diǎn)過(guò)后，領(lǐng)先集團(tuán)和后方黃衫集團(tuán)的時(shí)間差只剩下1分鐘。比賽最后3公里，主集團(tuán)終于將所有突圍的車手追回。

比賽進(jìn)入集團(tuán)沖刺，盡管意大利克羅蒂克車隊(duì)未能在比賽中為主將孔蒂掙得更多積分，但他們隊(duì)中的沖刺手34號(hào)尼古拉斯卻在最后的沖刺大戰(zhàn)中脫穎而出，奪得賽段冠軍！為車隊(duì)整日的努力帶去極大安慰。

“皇后賽段”戰(zhàn)罷，代表各總成績(jī)榜的領(lǐng)騎衫又有了新的變化：哥倫比亞麥德林車隊(duì)47歲老將塞維利亞依然在總成績(jī)榜上排名第一，基本鎖定本屆環(huán)島賽黃色領(lǐng)騎衫；以色列博泰車隊(duì)41號(hào)賽巴斯提安搶下沖刺王綠衫；波蘭之心車隊(duì)的86號(hào)車手米哈爾成為爬坡王圓點(diǎn)衫的新主人；而來(lái)自中國(guó)巴迪瑞藍(lán)圖洲際隊(duì)的車手李博安依然保有亞洲最佳車手藍(lán)色領(lǐng)騎衫。

明天將要進(jìn)行的是2023第十四屆環(huán)海南島國(guó)際公路自行車賽收官戰(zhàn)：第五賽段昌江-三亞賽段。究竟誰(shuí)能笑到最后，我們拭目以待！