“平安順暢，精彩圓滿?！边@是中國田徑協(xié)會副主席甄國棟對2023合肥馬拉松比賽給出的高度評價。

11月19日上午，來自國內(nèi)外的3萬名馬拉松選手在巢湖之濱的賽道上盡情奔跑，2023合肥馬拉松暨全國馬拉松錦標(biāo)賽（第五站）順利落幕。這樣一場“平安順暢，精彩圓滿”的“合馬”底氣何在？回顧本屆比賽中用心、盡心的賽程設(shè)置和賽事管理，以及有序、有力的賽事保障，答案呼之欲出。

——新賽道描繪城市發(fā)展全新氣象。今年的“合馬”針對路線和賽道作出了一些調(diào)整：以濱湖新區(qū)融創(chuàng)廣場為起點沿著巢湖奔跑，途經(jīng)濱湖濕地公園、塘西河公園、駱崗公園等城市綠地和安徽名人館、渡江戰(zhàn)役紀念館等景點，以及安徽省科技館、安徽創(chuàng)新館等科創(chuàng)地標(biāo)。跑友們一邊奔跑，一邊被合肥秀美的自然風(fēng)光和良好的生態(tài)環(huán)境環(huán)抱，感受這座大湖名城厚重的人文底蘊和熱烈的科創(chuàng)氛圍。與此同時，完善的基礎(chǔ)設(shè)施、干凈整潔的賽道、場邊豐富多彩的加油助興活動為選手提供了更好的賽事體驗，也讓遠道而來的人們對合肥有了新的認識。來自湖北武漢的選手龍婷說：“參加此次比賽，讓我重新認識了合肥。”

——高規(guī)格匯聚全市全民集體之力。“合馬”是一場高規(guī)格、高水平、高影響力的單項體育賽事，也是一次凝聚民心、集結(jié)民力的重要歷練。合肥馬拉松現(xiàn)場副總指揮、合肥市體育局副局長陸志勇介紹，每一屆“合馬”都成立了高規(guī)格的大賽組委會，市長擔(dān)任組委會主任，分管副市長擔(dān)任副主任，組委會成員涉及合肥市直及駐肥相關(guān)單位達三十多家。今年，組委會更是先后實地勘察賽道30余次、召開各類協(xié)調(diào)調(diào)度會20余次，分別成立競賽組織、安全保障、醫(yī)療救護、交通管制、后勤保障、志愿服務(wù)、媒體宣傳等工作專班，為打造一屆精彩的“合馬”做足準(zhǔn)備。

不僅如此，組委會還從合肥師范學(xué)院、安徽醫(yī)科大學(xué)、合肥工業(yè)大學(xué)、合肥濱湖職業(yè)技術(shù)學(xué)院、合肥學(xué)院等院校共招募11大類50余個工作崗位的3730余名志愿者，分別在后勤接待組、競賽組、醫(yī)療救護組、機動組等擔(dān)任志愿服務(wù)工作，為選手提供更加周到、熱情、貼心的賽事服務(wù)。同時，賽道沿途20個點位分別設(shè)立的音樂加油站和展演隊，更一次次點燃了“合馬”比賽現(xiàn)場的氛圍，感染著賽場內(nèi)外的所有參與者。

為這屆“合馬”付出的無名英雄數(shù)不勝數(shù)——日夜奔波的組委會全體成員，嚴陣以待的醫(yī)療工作者，時刻待命的公共交通司機，維持秩序的安保人員，提供賽事補給保障的大學(xué)生志愿者，保持路面清潔的環(huán)衛(wèi)工人，全程陪跑、守護選手的專業(yè)配速員，全賽程、全媒體、多角度報道賽事的媒體從業(yè)者，烈日下身穿厚重衣服大汗淋漓的人偶扮演者，拉拉隊，舞者，樂手……各部門分工協(xié)作，主動擔(dān)當(dāng)；全體市民積極參與，踴躍配合，合肥將“全市共下一盤棋、齊心協(xié)力辦‘合馬’”的理念融進細節(jié)，落到實處。

——強保障體現(xiàn)城市治理綜合實力。談及賽事的服務(wù)保障，龍婷提到，賽后的中醫(yī)理療服務(wù)讓人印象深刻：“我第一次沒有排很長的隊就有人給我做按摩和拉伸了！”她由衷表示：“金標(biāo)賽事確實很強?！边@樣的評價，也是對合肥城市管理能力的充分肯定。為了帶給三萬跑友更好的馬拉松體驗，早在“合馬”正式開跑前，組委會就圍繞醫(yī)療救護、公共交通和賽事補給等多方面作出細致周密的部署。

醫(yī)療救護方面，以合肥市濱湖醫(yī)院為核心，合肥市第一人民醫(yī)院、合肥市第二人民醫(yī)院、合肥市第三人民醫(yī)院、市中心血站和安徽針灸醫(yī)院、曙光醫(yī)院、合肥科學(xué)健身指導(dǎo)中心等機構(gòu)緊密配合，全程共設(shè)置醫(yī)療服務(wù)站23個，安排救護車30輛，除顫儀75部，抽調(diào)72名醫(yī)護人員進駐現(xiàn)場，招募100名醫(yī)療跑者，時刻關(guān)注選手身體情況。同時，全馬、半馬的終點分別設(shè)立賽后針灸恢復(fù)區(qū)、拉伸區(qū)、冰敷區(qū)等，為選手提供賽后恢復(fù)服務(wù)。安徽省唯一一臺移動ECMO（人工肺救護車）首次參與到“合馬”的救援保障中，為選手的安全健康保駕護航。

公共交通方面，比賽期間根據(jù)需求對部分路段實行分時、分段臨時管控，保障了賽事安全；70輛大運量公交車、3條免費公交/擺渡專線、81列次增開列車、免費乘坐地鐵服務(wù)以及提前30分鐘的軌道交通線網(wǎng)各線路運營時間，全力保障了參賽者、賽事組委會工作人員及志愿者的出行需求，讓“合馬”場外的“出行賽道”也有條不紊。

賽事補給方面，自起點開始每隔2.5公里設(shè)置飲料、飲水、用水站，全程共計投放近16萬瓶礦泉水，10萬瓶飲料。在“合馬”的22.5、27.5、32.5、37.5、40公里處，半程的12.5公里、17.5公里處，同時設(shè)置能量補給站和食品補給站，為選手提供蛋糕、牛奶、能量棒、等品類豐富、數(shù)量充足的補給，每個站點均安排裁判員和志愿者進行相關(guān)工作，引導(dǎo)選手保證體力，補充能量。

分工、調(diào)動、集合、統(tǒng)籌、對接各界力量，合理安排、落實每一處細節(jié)，對城市的運維治理能力是巨大的考驗。合肥，在一次次考驗中交付了高分答卷。

“合馬”作為國內(nèi)成長速度最快的城市馬拉松之一，已獲得中國田協(xié)“金牌賽事”、國際田聯(lián)“金標(biāo)賽事”的“雙金”稱號，也成為廣大馬拉松愛好者心中的“跑馬圣地”。在這片積極奮進，開拓創(chuàng)新的熱土之上，將書寫更加精彩的篇章，期待下一次“合馬”，共赴下一個十年！