體壇周報(bào)全媒體特約記者茅為安

紐維從不假裝成功是他一個(gè)人的功勞，可以空降到某個(gè)團(tuán)隊(duì)中，獨(dú)自設(shè)計(jì)、創(chuàng)造出一輛奪冠賽車。他的優(yōu)勢(shì)在于，他是團(tuán)隊(duì)中所有大腦的動(dòng)力源泉——為賽車勾勒出整個(gè)藍(lán)圖，然后由他身邊的人區(qū)實(shí)現(xiàn)。雖然他并不親自設(shè)計(jì)每一個(gè)螺母和螺栓，但能從大局出發(fā)，在他認(rèn)為不符合他的標(biāo)準(zhǔn)的領(lǐng)域提出挑戰(zhàn)，并且常常領(lǐng)先競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手一步。

從這個(gè)角度來說，紐維要想取得成功，需要圍繞自己組成一個(gè)強(qiáng)大且可以信任的團(tuán)隊(duì)，能夠按他的意愿行事，并充分體現(xiàn)他的遠(yuǎn)見卓識(shí)。他在紅牛擁有這樣的團(tuán)隊(duì)，現(xiàn)在阿斯頓·馬丁也已經(jīng)為他網(wǎng)羅了合適的人才。領(lǐng)隊(duì)克拉克相信，雖然車隊(duì)“主廚”云集，但只要各取所長(zhǎng)，就能夠烹飪出一桌大餐。他在巴庫(kù)的媒體日解釋道：“對(duì)于每一個(gè)新招聘的員工，你都需要明確他的角色和職責(zé)，以及他需要對(duì)哪些方面負(fù)責(zé)，對(duì)于高級(jí)領(lǐng)導(dǎo)層或技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)層也是如此。 如果你涵蓋了所有領(lǐng)域并且分配得當(dāng)，就不會(huì)出現(xiàn)問題?！?/p>

對(duì)于紐維的加入，阿隆索無疑是最興奮的人之一。過去幾個(gè)月里，他又是給紐維發(fā)消息，又是當(dāng)面交談，只為游說他昔日的最大對(duì)手加入阿斯頓·馬丁。43歲的他已經(jīng)為第三個(gè)世界冠軍追逐了18年，而去年他與阿斯頓·馬丁剛好續(xù)約至2026年底——也就是紐維的影響力能夠發(fā)揮的賽季。

“我們無法預(yù)測(cè)未來，但我認(rèn)為在未來幾個(gè)月內(nèi)，我們的團(tuán)隊(duì)，尤其是風(fēng)洞團(tuán)隊(duì)，會(huì)有相當(dāng)不錯(cuò)的發(fā)展。我認(rèn)為這將帶來質(zhì)的改變，因?yàn)槲覀儸F(xiàn)在使用梅賽德斯的風(fēng)洞，他們一周內(nèi)允許我們?nèi)ツ抢锏臅r(shí)間有限。兩年前我們還在一棟很小的廠房里，而現(xiàn)在我們的人員增加了一倍，有了新工廠。所以，一步一步地，我們都渴望取得第一場(chǎng)比賽勝利，并希望在未來為總冠軍而戰(zhàn)。我知道這需要時(shí)間，而在某種程度上我沒有時(shí)間，但我很放松，也很享受這段旅程。”

顯然，勞倫斯·斯特羅爾已經(jīng)為自己的兒子蘭斯創(chuàng)造了能夠在F1中得到的最好條件。這位加拿大人獲得過三個(gè)領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)和一個(gè)桿位，但因?yàn)楦赣H的關(guān)系，從未得到過真正公平客觀的評(píng)價(jià)，而他自然渴望贏得首場(chǎng)大獎(jiǎng)賽勝利以及有著世界冠軍夢(mèng)想。

不過，同樣不出意外的是，哪怕紐維還沒在阿斯頓·馬丁畫出過一張草圖，已經(jīng)有好事者迫不及待地制造他和維斯塔潘二度合作的“新聞”。荷蘭人目前的三個(gè)世界冠軍頭銜，當(dāng)然都有紐維的功勞。當(dāng)克拉克毫不避諱地表示“每個(gè)車隊(duì)都會(huì)為維斯塔潘敞開大門”時(shí)，維斯塔潘自己的回應(yīng)如同他對(duì)梅賽德斯的傳聞一樣，留有余地?！斑@可能是未來我會(huì)考慮的事情，而不是現(xiàn)在……我已經(jīng)與他工作過，我了解他的為人和他的能力。我認(rèn)為都想與他工作。所以，有可能是的（想駕駛紐維打造的阿斯頓·馬丁賽車）”

紐維加盟阿斯頓·馬丁的影響力已經(jīng)開始在F1圍場(chǎng)里發(fā)酵，世界冠軍的種子已經(jīng)埋下，能否順利茁壯成長(zhǎng)并結(jié)出所有人期待的碩果，就像阿隆索說的那樣，等待時(shí)間來揭曉……