體壇周報(bào)全媒體特約記者 茅為安

周冠宇明確表示目前不考慮在2025年參加其他賽事，而是全心全意在F1圍場(chǎng)擔(dān)任合適的替補(bǔ)車手角色，同時(shí)尋找未來回歸的機(jī)會(huì)。

幾周前周冠宇和索伯車隊(duì)宣布了雙方的合作將在2024賽季后結(jié)束，當(dāng)時(shí)他也發(fā)表聲明稱自己的F1之路不會(huì)就此打住。

盡管當(dāng)前紅牛二隊(duì)仍有一個(gè)席位沒有確定，但大概率將歸洛森，而這位新西蘭人已經(jīng)從奧斯汀起替換了成績欠佳的里卡多。即使紅牛大膽地在年底放棄佩雷茲，用洛森取而代之，也極有可能提拔正為F2年度冠軍而戰(zhàn)的法國新人海賈爾，作為角田裕毅的下一任隊(duì)友。

這意味著周冠宇要獲得下賽季比賽的機(jī)會(huì)非常渺茫，但當(dāng)前已經(jīng)很多車隊(duì)伸出橄欖枝，希望他能出任替補(bǔ)角色。本周末的拉斯維加斯大獎(jiǎng)賽前，周冠宇首次公開談起他的未來時(shí)態(tài)度非常明確，明年他將把注意力放在從圍場(chǎng)里尋找2026賽季回歸比賽的機(jī)會(huì)，因此不打算轉(zhuǎn)戰(zhàn)其他賽事。

“我的重心是留在F1擔(dān)任替補(bǔ)，但還沒有做出任何決定，”周冠宇說。“在（離開索伯）官宣之前，我們已經(jīng)與一些車隊(duì)洽談，宣布后又有其他車隊(duì)來接觸。所以目前有很多不錯(cuò)的選擇，可以供我考慮未來。我覺得現(xiàn)在我不需要匆忙做出決定，我需要確保我選擇的車隊(duì)讓我有機(jī)會(huì)回來（比賽），同時(shí)能讓我繼續(xù)作為車手成長。我們可以花一點(diǎn)時(shí)間來考慮，不必在未來幾個(gè)月內(nèi)做出決定。”

“當(dāng)前沒有其他比賽的計(jì)劃。有其他賽事向我表達(dá)過興趣，但我仍想在這里（F1），因?yàn)槲矣X得明年有很多新秀加入，會(huì)給2026年及以后帶來機(jī)會(huì)。我想待在這里，但我也不會(huì)擔(dān)任替補(bǔ)車手很多年后再去其他賽事。”

“我會(huì)盡最大努力，希望等到好機(jī)會(huì)回來，不然的話再去想其他賽事。一些賽事聯(lián)系過我，但我覺得現(xiàn)在這個(gè)時(shí)期，我還是想在這個(gè)圍場(chǎng)里爭取一下?！?/p>

首選重視自己的車隊(duì)

替補(bǔ)車手通常會(huì)隨隊(duì)出征比賽，當(dāng)主力車手受傷或生病時(shí)“代班”，此外也會(huì)在車隊(duì)基地承擔(dān)駕駛模擬器的工作，甚至參加官方測(cè)試或輪胎測(cè)試。

當(dāng)被問到選擇車隊(duì)時(shí)的重點(diǎn)考量因素時(shí)，周冠宇坦言他看重車隊(duì)在必要時(shí)視他為替補(bǔ)比賽的首選。今年，英國年輕車手比爾曼分別代替塞恩斯（法拉利）和馬格努森（哈斯）參加了三場(chǎng)比賽，而且前兩場(chǎng)獲得了積分，而他已經(jīng)確定將在下賽季成為哈斯的正式車手。

“首先考慮的是，如果有任何機(jī)會(huì)可以坐進(jìn)比賽賽車，你會(huì)是車隊(duì)首選對(duì)象，這點(diǎn)很重要，”周冠宇說到?！拔蚁Ｍ笋{駛模擬器，還能參加一些測(cè)試日——很多車隊(duì)目前都這么做。這是我們需要談?wù)摰募?xì)節(jié)?！?/p>

“測(cè)試日不需要太多，但我還是想駕駛賽車， 因?yàn)槲也粫?huì)參加其他比賽；我仍然希望保持能勝任比賽的的身體狀態(tài)。這些都是重點(diǎn)考慮的。好在，失去席位的有經(jīng)驗(yàn)車手并不多，只有幾個(gè)人；一些車手不參加F1，就會(huì)做其他事情。所以我覺得我有很好的機(jī)會(huì)，希望能得到我想的席位，并且最終能回來（F1比賽）?！?/p>

近期盛傳，法拉利領(lǐng)隊(duì)瓦塞爾——是他給了周冠宇在2022年圓夢(mèng)F1的機(jī)會(huì)——希望周冠宇明年到馬拉內(nèi)羅擔(dān)任漢密爾頓和勒克萊爾的替補(bǔ)。曾是法拉利學(xué)院成員的周冠宇承認(rèn)確有此事，但他不急于做出決定。

“每個(gè)人都想駕駛紅色賽車，尤其是比賽席位 ，但作為替補(bǔ)車手，他們確實(shí)有興趣，我們有過接洽，但我們也有其他選擇。未必有我傾向于加入的車隊(duì)，而是要確保車隊(duì)有性能良好、有競爭力的賽車，讓我能繼續(xù)學(xué)習(xí)——繼續(xù)自我學(xué)習(xí)、向（比賽）車手和車隊(duì)學(xué)習(xí)，爭取做些測(cè)試，在當(dāng)替補(bǔ)的同時(shí)承擔(dān)賽車開發(fā)的工作。”

未來席位之爭“不公平”

周冠宇曾表示他可以接受索伯最后選擇現(xiàn)任隊(duì)友博塔斯。然而，瑞士車隊(duì)——將在2026年變?yōu)閵W迪廠商車隊(duì)——決定任命當(dāng)下領(lǐng)跑F2積分榜的巴西新人博托萊托在下賽季與霍肯博格搭檔。

在2024賽季只剩最后三場(chǎng)的情況下，索伯仍是唯一沒有獲得積分的車隊(duì)，周冠宇則依靠在巴林揭幕戰(zhàn)獲得的第11名，排名高于博塔斯?？紤]到C44賽車讓他十分掙扎，而且他獲得升級(jí)套件的場(chǎng)數(shù)非常少，周冠宇認(rèn)為他在未來席位的競爭中“沒有得到公平的機(jī)會(huì)”，因此在很大程度上，他為終于可以卸下車隊(duì)整體發(fā)揮不好給他帶來的壓力。

“我試著使出全力，但比去年更難，而且比第一年更難，”周冠宇表示。“我盡了最大努力，但排位賽里沒有推進(jìn)賽車所需的信心，很難真正找到極限；今年的新賽車概念迫使我在駕駛風(fēng)格方面犧牲很多，賽車的比賽能力還在，但排位賽能力肯定沒有?！?/p>

周冠宇用“過山車”來形容自己目前為止的三個(gè)F1賽季，同時(shí)補(bǔ)充說：“首先很感激得到這幾年的機(jī)會(huì)。另一方面，第一年很成功，得到了有競爭力的賽車，但我遇到很多機(jī)械問題；第二年我使出渾身解數(shù)，能夠趕上瓦爾特利一點(diǎn)。因此，原先對(duì)今年很期待，希望表現(xiàn)能和他一樣出色甚至超越他，但發(fā)展完全不同。今年有很多起起伏伏、一些艱難時(shí)刻、一些大撞車，但終于本賽季參加了主場(chǎng)比賽（中國大獎(jiǎng)賽）是相當(dāng)好的時(shí)光。這個(gè)賽季對(duì)我來說有很多壓力，現(xiàn)在是個(gè)可以放松的好時(shí)機(jī)了，我會(huì)試著享受最后幾場(chǎng)比賽?！?/p>