當德米·沃勒林（Demi Vollering）獲得2025年環(huán)西女子賽皇后賽段第一，并提前鎖定總冠軍后，站在阿爾托·德·科托貝略山頂上的她，對著紅色領騎衫衣領上的無線電設備歡呼道：“姑娘們，干得好，我們贏了！”她的臉上沾滿塵土，但笑容燦爛。
沃勒林這句話的關鍵詞是“我們”。雖然在薄霧中，是她一個人沖過終點線，但沃勒林深知，如果沒有FDJ-SUEZ隊友們的支持，她的成功將無從談起。在整個環(huán)西賽事過程中，這支法國車隊展現出堅如磐石、訓練有素且紀律嚴明的團隊形象，所有人都朝同一個目標努力：贏得比賽。這聽起來簡單，但了解職業(yè)自行車運動的人都知道，要做到并不容易。

眾所周知，沃勒林上賽季在SD Worx-Protime車隊的經歷并不那么愉快，這支隊伍曾幫助她嶄露頭角，但到2024年合約結束時，雙方關系已不盡如人意。28歲的沃勒林在上賽季環(huán)法女子賽中因摔車以4秒之差失利，在阿姆內維爾那個決定性的日子里，沒有一名隊友留下來為她帶風追趕主集團。雖然SD Worx賽后做了解釋，但顯然，這位荷蘭車手對車隊感到不滿。賽季后期，這種矛盾愈發(fā)明顯，甚至在環(huán)羅曼迪賽中，沃勒林與隊友洛特·科佩基（Lotte Kopecky）為爭奪總冠軍而產生摩擦。
于是，FDJ-SUEZ車隊出現了。這支雄心勃勃的法國車隊為沃勒林提供了翻開職業(yè)生涯新篇章的契機。她在休賽期間就幾乎確定了這一選擇的正確性，在訓練營的照片和視頻中，她的笑容無處不在，這種積極的氛圍一直延續(xù)到賽后。今年三月加冕白路賽后，沃勒林就對媒體表示：“今年的感受與以往截然不同。去年有一段時間特別艱難，我無法完全自由地參與比賽，總是心懷憂慮?！?br />隨著女子自行車賽事的競爭愈發(fā)激烈，沃勒林作為主集團中備受矚目的車手，環(huán)西賽是她本賽季贏下的第二場勝利。以她一貫的高標準，或許曾期望在阿登古典賽中榮登最高領獎臺，盡管最終未能實現這一愿望，但她離目標很近，而她的車隊也始終給予她全力支持。

今年環(huán)西賽的紅色領騎衫是對FDJ-SUEZ車隊本賽季表現的嘉獎。這是戰(zhàn)術智慧的勝利，也是自行車運動中至關重要的團隊精神的體現。沃勒林在比賽的每個關鍵時刻都得到了保護，無論是山地還是平路，與她在SD Worx時期的經歷形成鮮明對比。盡管SD Worx在賽段成績上表現不俗，但安娜·范德布雷根（Anna van der Breggen）在山地賽段中同樣未能獲得車隊的有效支持，最終總成績位列第三。
展望賽季余下的比賽，FDJ-Suez車隊有充分的理由對未來充滿信心。這不僅僅是因為沃勒林個人的強大實力，還因為FDJ車隊的集體力量。朱麗葉·拉布斯（Juliette Labous）和埃維塔·穆齊克（Évita Muzic）等隊友不斷犧牲個人利益來支持沃勒林。這種團隊凝聚力和默契在車隊中極為罕見，但這支法國車隊做到了。顯然，德米·沃勒林終于找到了她的歸屬。